Дешевая рыба в России невозможна без госсубсидий, подсчитала ФАС

19 октября 2015 в 17:57Товары

При этом доля ж/д тарифа в ее конечной цене не превышает 10%

Москва, 19 сентября (АНРТ). Снижение розничных цен на рыбу в России невозможно без субсидирования государством ее транспортировки по железной дороге, считает руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.

Чиновники много лет пытаются решить проблему доступности отечественной рыбы хорошего качества и по приемлемой цене, но реализации этих планов мешают неразвитость внутреннего рынка и большое транспортное плечо между местами добычи и точками спроса.

"Мы никогда не получим дешевую рыбу, дешевого сегмента в Москве и в других регионах основного потребления, если мы не будем субсидировать железнодорожные тарифы", - сказал Артемьев в понедельник на совещании по рыбной отрасли в Подмосковье.

По его словам, в периоды пикового спроса, когда идет путина, государство должно субсидировать железнодорожный тариф.

В свою очередь помощник президента России по экономике Андрей Белоусов отметил, что доля транспортного тарифа в розничных ценах рыбы в России не превышает 10%.

"Как бы мы ни относились к транспортным тарифам, не они делают цену в рознице, потому что они составляют меньше 10% от конечной розничной цены", - сообщил представитель Кремля.

Он также констатировал, что "доля производителя составляет всего одну треть в конечной розничной цене".

"Эти ценовые чудеса означают, что где-то в цепочке, в логистике у нас концентрируются огромные деньги", - пояснил Белоусов.

Поделиться этой новостью

Ссылки по теме

27 ноября 2019 в 18:43 / Товары

Доставка рыбы по ж/д с Дальнего Востока задействована лишь на треть

13 мая 2016 в 23:55 / Товары

Лишь треть рыбы в магазинах РФ приходится на импорт: Росрыболовство

07 апреля 2016 в 13:01 / Товары

Рыбная отрасль РФ в 2015 году увеличила оборот почти на 60%

Другие материалы рубрики